Головна
Комплект трубопроводів для паливної системи та компресора (Моторпал новий зразок) до трактора МТЗ
2 750 грн
Повний комплект трубопроводів для тракторів МТЗ з паливним насосом «Моторпал» нового зразка. Набір включає всі необхідні паливні зворотні магістралі, рукав пневматики, маслопровід компресора та магістраль паливних баків. Гарантія сумісності та якості. Готове рішення для комплексного ремонту. Висока гнучкість та міцність. Доступна ціна. Надійний РВД для ремонту гідросистем тракторів. Готове рішення для складної конфігурації. Доставка по Україні.
Вся наша продукція сертифікована за міжнародними стандартами: ISO 9001:2015, ISO 14001:2015, ISO 50001:2012 та IATF 16949:2016.
На всю продукцію надається гарантія – 2 роки.
Префіксальні та суфіксальні позначенняОпис
Комплект трубопроводів для паливної системи та компресора (Моторпал новий зразок) до трактора МТЗ
Цей спеціалізований комплект розроблений для тракторів МТЗ, обладнаних сучасними паливними насосами «Моторпал» нового (модернізованого) зразка. Він містить всі критично важливі гнучкі з’єднання для одночасної заміни, що дозволяє провести повний та якісний ремонт паливної та масляної систем, запобігши майбутнім протіканням і викликаним ними простоям.
Купівля комплекту — це раціональне рішення, яке економить ваш час і кошти, гарантуючи, що всі деталі ідеально сумісні та готові до монтажу.
Що входить до комплекту та призначення деталей:
1. Паливні зворотні магістралі низького тиску (“обратка”):
Призначені для відведення надлишків палива від насоса Моторпал назад у бак. У комплекті підібрані найпоширеніші конфігурації для цього типу насоса.
-
70-1104180-46-01 (L=460 мм, кут 0-90°): Трубка з вигином на 90 градусів для зручного підключення в обмеженому просторі.
-
70-1104180-09 (L=600 мм, прямий): Пряма трубка середньої довжини для стандартних схем.
-
70-1104180-11 (L=1100 мм, прямий): Довга пряма магістраль для специфічних умов установки насоса.
2. Універсальний пневматичний/гідравлічний рукав:
-
Рукав 1TE DN08 (0,5м) 5GTH: Гнучкий, міцний рукав для підведення стисненого повітря або роботи з неагресивними рідинами. Часто використовується в системах управління або допоміжних лініях.
3. Маслопровід компресора:
-
240-3509150 (L=360 мм): Трубка для надійного підведення мастила до компресора пневмосистеми, що забезпечує його довгу та стабільну роботу.
4. Основна паливна магістраль баків:
-
70-1101345-Б1 (L=2800 мм, 3 штуцери): Довга паливна трубка для з’єднання баків та підведення палива до насоса. Комплектується трьома штуцерами.
Переваги покупки саме комплекту:
-
100% Сумісність: Усі деталі підібрані під технічні особливості насоса «Моторпал» нового зразка.
-
Повнота: Комплект покриває всі основні гнучкі з’єднання, які часто виходять з ладу.
-
Економія: Придбання комплекту вигідніше, ніж купівля кожної позиції окремо.
-
Зручність: Одна посилка — все для ремонту. Не потрібно шукати та замовляти деталі в різних місцях.
-
Надійність: Одночасна заміна старих, виснажених трубок усуває слабкі ланки системи, підвищуючи загальну надійність трактора.
Сумісність:
Комплект призначений для тракторів МТЗ (МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-800/900/1000/1200 серій та їх модифікацій), обладнаних паливним насосом «Моторпал» нового, модернізованого типу.
Таблиця комплектації:
| Найменування деталі | Каталожний номер | Довжина / Особливість |
|---|---|---|
| Паливопровід низького тиску (“обратка”) | 70-1104180-46-01 | 460 мм (кут 0-90°, під болт М14) |
| Паливопровід низького тиску (“обратка”) | 70-1104180-09 | 600 мм (прямий, під болт М14) |
| Паливопровід низького тиску (“обратка”) | 70-1104180-11 | 1100 мм (прямий, під болт М14) |
| Рукав 1TE DN08 | 5GTH | 0,5 метра (для повітря/рідин) |
| Маслопровід компресора | 240-3509150 | 360 мм |
| Паливопровід низького тиску паливних баків | 70-1101345-Б1 | 2800 мм (3 штуцери) |
Примітка: Комплект можна придбати як повністю, так і окремими позиціями. Перед замовленням рекомендується уточнити модель вашого насоса та конфігурацію системи.
Замовляйте комплект для «Моторпал» нового зразка — це шлях до повної та швидкої ліквідації протікань палива і мастила!
Додаткова інформація
| Вага | 0,58 kg |
|---|---|
| Діаметр отвору d (мм) | |
| Зовнішній діаметр D (мм) | |
| Ширина зовнішнього кільця T (мм) | |
| Вага (кг) | |
| Тип підшипника | |
| Група підшипника | |
| Різновид підшипника |
Підшипники BBC-R, переваги
- Точність Р6, що безпосередньо має вплив на пiдвищення термiну працi пiдшипникiв (вiн є 2-3 рази довший від Китайськiх аналогiв).
- Рівномірне нанесення мастила всередині закритого підшипника.
- Висока якість комплектуючих (кульок, металу).
- Кожен підшипник запаяний в окрему упаковку, таким чином волога та бруд не потрапляє на підшипник до встановлення.
- Гарантія 2 роки на заводський брак.
- Висока якість за чудовою ціною.
Завод – SIA “Baltic Bearing Company–Riga“ – це виробничий майданчик, побудований в 2014 р. в Ризі, Латвія. З серпня 2020 до складу виробничих потужностей долучився заклад в Резекне, Латвiя. Обидва підприємства оснащенi сучасним виробничим і вимірювальним обладнанням з системою менеджменту якості, що відповідає вимогам стандартів ISO 9001:2015, ISO 14001:2015, ISO 50001:2018, TS 16949:2016.
Заводи спеціалізуються на виробництві кулькових, конічних, циліндричних і сферичних підшипників. Виробнича база та сучасне високоточне обладнання дозволяють підприємству випускати підшипники базового, 6-го класу точності. Виробнича потужність заводiв дозволяє випускати до 20 мільйонів штук підшипників на рік.
Продукція ТМ ВВС-R (підшипники) поставляється для різних галузей промисловості: автомобільної, електротехнічної, верстатобудівної, металургійної, сільськогосподарського машинобудування, паливно-енергетичного комплексу та ін.
Виробничi майданчик Baltic Bearing Company-Riga є членом MASOC Асоціація машинобудування та металообробки Латвії.
Європейські підшипники.
