Паливопровід низького тиску (обратка) (L=450 мм під болт М14) 70-1104180-45

Паливопровід низького тиску (обратка) (L=450 мм під болт М14) 70-1104180-45: Надійність вітчизняного виробника для вашої техніки

Герметична та безвідмовна робота паливної системи — це основа продуктивності будь-якого дизельного двигуна. Коли традиційні стандартні розміри паливних магістралей не підходять через особливості компоновки або необхідність універсальної заміни, на допомогу приходить спеціальна модифікація. Паливопровід низького тиску зворотної магистралі (обратка) з артикулом 70-1104180-45 довжиною 450 мм є оптимальним рішенням для випадків, коли потрібна трубка більша за стандарт. А головне — цей виріб виготовлений в Україні, що є гарантією контролю якості, доступної ціни та швидкої доступності запчастини без залежності від імпортних поставок.

Наше власне виробництво дозволяє нам строго дотримуватися технічних параметрів, використовувати перевірені матеріали та оперативно реагувати на потреби ринку. Цей паливопровід призначений для ефективного відведення надлишкового палива від ТНВД, що запобігає його перегріву, стабілізує тиск у системі та усуває повітряні пробки.

Технічні характеристики та переваги українського виробництва:

• Артикул: 70-1104180-45.

• Призначення: Зворотній паливопровід низького тиску (обратка).

• Довжина (L): 450 мм — збільшений розмір для гнучкого монтажу.

• З’єднання: Конічний розвальцьований наконечник під гайку/болт М14х1.5 з обох боків.

• Матеріал: Міцна гнучка міднізована сталева трубка. Забезпечує стійкість до корозії, вібрацій та тривалий термін служби.

• Походження: Власне виробництво, Україна. Це означає:

  • Контроль якості на всіх етапах.

  • Відсутність імпортних націнок та логістичних затримок.

  • Підтримка вітчизняного виробника.

  • Швидке поповнення складу та можливість виготовлення під замовлення.

• Комплектація: Трубка з гайками М14. Конусні ущільнювальні шайби — витратний матеріал (рекомендовано нові при кожній установці).

Для якої техніки призначений?

Паливопровід 70-1104180-45 є універсальним рішенням для тракторної та комбайнової техніки з двигунами, де використовуються паливні насоси типу 4ТН, УТН:

• Трактори МТЗ: МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-892, МТЗ-952, МТЗ-1221.

• Трактори ЮМЗ: ЮМЗ-6, ЮМЗ-8040 та інші.

• Двигуни: Д-240, Д-243, Д-245.

• Інша сільгосптехніка: комбайни, насосні установки.

Чому важлива справна обратка та коли її міняти?
Несправність зворотної магістралі веде до:

• Витоку палива та забруднення навколишнього середовища.

• Підсмоктування повітря, через що двигун “троїть”, глохне, не розвиває потужність.

• Перегріву ТНВД через недостатнє охолодження паливом.
  Заміну потрібно проводити при: наявності витоку, механічних пошкодженнях трубки, зносі конусу наконечника.

Як замінити паливопровід самостійно?

1. Відкрутити гайки старого паливопроводу ключем на 17 мм.

2. Очистити штуцери на ТНВД та паливному фільтрі/трійнику.

3. Обов’язково встановити нові конусні шайби.

4. Встановити нову трубку 70-1104180-45, затягнути гайки рівномірно.

5. Запустити двигун і перевірити герметичність.

Оберіть якість з України!
Купуйте паливопровід 70-1104180-45 українського виробництва — це інвестиція у стабільність вашої техніки та підтримку національної економіки. Ми гарантуємо відповідність розмірів, міцність матеріалів та довгу службу.

Замовляйте паливопровід зворотної магистралі за артикулом 70-1104180-45 прямо зараз та отримайте якісну деталь зі швидкою доставкою по Україні!

1. Точність Р6, що безпосередньо має вплив на пiдвищення термiну працi пiдшипникiв (вiн є 2-3 рази довший від Китайськiх аналогiв).
2. Рівномірне нанесення мастила всередині закритого підшипника.
3. Висока якість комплектуючих (кульок, металу).
4. Кожен підшипник запаяний в окрему упаковку, таким чином волога та бруд не потрапляє на підшипник до встановлення.
5. Гарантія 2 роки на заводський брак.
6. Висока якість за чудовою ціною.

Завод – SIA “Baltic Bearing Company–Riga“ – це виробничий майданчик, побудований в 2014 р. в Ризі, Латвія. З серпня 2020 до складу виробничих потужностей долучився заклад в Резекне, Латвiя. Обидва підприємства оснащенi сучасним виробничим і вимірювальним обладнанням з системою менеджменту якості, що відповідає вимогам стандартів ISO 9001:2015, ISO 14001:2015, ISO 50001:2018, TS 16949:2016.

Заводи спеціалізуються на виробництві кулькових, конічних, циліндричних і сферичних підшипників. Виробнича база та сучасне високоточне обладнання дозволяють підприємству випускати підшипники базового, 6-го класу точності. Виробнича потужність заводiв дозволяє випускати до 20 мільйонів штук підшипників на рік.

Продукція ТМ ВВС-R (підшипники) поставляється для різних галузей промисловості: автомобільної, електротехнічної, верстатобудівної, металургійної, сільськогосподарського машинобудування, паливно-енергетичного комплексу та ін.

Виробничi майданчик Baltic Bearing Company-Riga є членом MASOC Асоціація машинобудування та металообробки Латвії.
Європейські підшипники.