Купити конічний роликопідшипник BBC-R 32008 P6 (2007108) 40x68x19 мм – клас точності P6 для автотракторної техніки

Підшипник конічний роликовий однорядний BBC-R 32008 P6 (2007108) – висока точність для комбінованих навантажень

Підшипник конічний роликовий однорядний BBC-R 32008 P6 (2007108) – це високоякісний компонент, розроблений для сприйняття значних комбінованих навантажень (радіальних та осьових в одному напрямку). Завдяки своїй конструктивній особливості – конічній формі роликів та бігових доріжок, він забезпечує високу жорсткість та здатність витримувати тривалі циклічні навантаження без втрати точності. Вироблений в Латвії під брендом BBC-R (Baltic Bearing Company) за міжнародними стандартами, цей підшипник поєднує європейську якість, високу точність (клас P6) та універсальність. Його розміри – внутрішній діаметр 40 мм, зовнішній 68 мм, ширина 19 мм – є стандартом, що забезпечує широку сумісність з вітчизняним та імпортним обладнанням.

Ключовими особливостями цієї моделі є підвищений клас точності P6, який гарантує мінімальні відхилення в геометричних параметрах, знижений рівень вібрацій та стабільну роботу на високих швидкостях, а також роз’ємна конструкція, що дозволяє окремо монтувати внутрішнє кільце з роликами на вал, а зовнішнє кільце (чашку) – в корпус. Це значно спрощує процес монтажу та демонтажу в обмежених умовах, а також дозволяє точно регулювати осьовий зазор.

---

📏 Основні технічні характеристики підшипника BBC-R 32008 P6 (2007108)

Нижче наведено ключові параметри, які визначають його продуктивність, довговічність та сфери застосування:

Розміри підшипника 40x68x19 мм роблять його придатним для широкого спектра обладнання, а його характеристики забезпечують надійну роботу навіть у найважчих умовах.

---

🔧 Конструктивні особливості та технічні переваги

Підшипник BBC-R 32008 P6 (2007108) має ряд конструктивних рішень, які забезпечують його високу надійність та продуктивність:

1. Конічна конструкція – висока вантажопідйомність

Конічні ролики та бігові доріжки забезпечують лінійний контакт, що дозволяє розподіляти значні навантаження на велику площу. Завдяки цьому підшипник здатний витримувати високі динамічні (до 48.2 кН) та статичні (до 64.3 кН) навантаження, що робить його придатним для роботи в умовах підвищених механічних навантажень.

2. Роз’ємна конструкція – зручний монтаж та регулювання

Як і всі конічні роликопідшипники, 32008 P6 має роз’ємну конструкцію. Це означає, що внутрішнє кільце, ролики та сепаратор утворюють окремий блок, який можна змонтувати на вал окремо від зовнішнього кільця (чашки). Це значно спрощує монтаж вузла, особливо при обмеженому доступі, та дозволяє точно регулювати осьовий зазор за допомогою прокладок або контргайки, оптимізуючи роботу вузла під конкретні умови навантаження.

3. Підвищений клас точності P6 – стабільність та довговічність

Клас точності P6 за ISO 492 означає, що підшипник має суттєво жорсткіші допуски на геометричні параметри, ніж стандартний клас P0. Підшипники класу P6 відповідають класу ABEC-3 за американською системою. Це забезпечує:

• Мінімальний рівень вібрацій та шуму під час роботи на високих швидкостях.

• Більш плавне та стабільне обертання, що є критичним для прецизійних механізмів.

• Покращену довговічність та рівномірний розподіл навантаження.

• Стабільність характеристик протягом тривалого терміну служби.

4. Високоякісні матеріали та термообробка

Всі компоненти підшипника виготовлені з високоякісної хромової сталі GCr15 (100Cr6, SAE 52100), яка після термічної обробки набуває твердості 60–64 HRC. Це забезпечує високу зносостійкість та опір контактній втомі. Бігові доріжки проходять суперфінішну обробку, яка зменшує тертя та підвищує ресурс.

5. Міцний штампований сталевий сепаратор

Сепаратор рівномірно розподіляє ролики, запобігає їхньому контакту та зменшує тертя. Він стійкий до високих температур, механічних навантажень та вібрацій, що забезпечує стабільну роботу навіть при високих обертах та ударних навантаженнях.

6. Відповідність міжнародним та вітчизняним стандартам

Підшипник виготовлений згідно з вимогами ГОСТ 2007108 та ISO 355, що забезпечує його повну сумісність з вітчизняним та імпортним обладнанням .

---

🏭 Сфери застосування підшипника 32008 P6 (2007108)

Завдяки поєднанню високої вантажопідйомності, компактних розмірів та здатності сприймати комбіновані навантаження, підшипник BBC-R 32008 P6 знаходить застосування в різноманітному обладнанні, особливо в автомобільній та сільськогосподарській техніці:

🚗 Автомобільна та транспортна техніка (одне з основних застосувань)

• Ступиці коліс – встановлюється як передній підшипник маточини для автомобілів Lada 2121 (Нива), Kia Sportage, Opel Combo та інших. У цих моделях він забезпечує надійну опору колеса, витримуючи значні радіальні та осьові навантаження при русі.

• Коробки передач та диференціали – для опори валів та шестерень, забезпечуючи плавне перемикання передач та стабільну роботу трансмісії. Його здатність сприймати комбіновані навантаження є критично важливою в цих вузлах.

• Ведучі мости – для опори півосей та редукторів.

• Проміжні опори карданних валів – забезпечує плавне обертання та гасить вібрації.

• Підшипник є OEM-замінником для наступних автомобільних брендів: Audi, Citroen, Fiat, Ford, GM, Honda, Isuzu, Lada, Mazda, Renault.

🚜 Сільськогосподарська техніка

• Трактори (МТЗ, ЮМЗ) – в редукторах, коробках передач, ВВП. Підшипник призначений для роботи в умовах пилу та вібрацій, характерних для сільськогосподарських робіт.

• Комбайни – у вузлах привода, системах подачі зерна, конвеєрах. Підшипник є OEM-замінником для John Deere та інших провідних виробників сільгосптехніки .

• Прес-підбирачі, сівалки, культиватори – в опорних колесах, висівних апаратах, натягувачах ланцюгів.

⚙️ Промислове обладнання

• Промислові редуктори та коробки передач – для опори валів у важких умовах експлуатації.

• Насоси та компресори – для опорних вузлів валів, де важлива надійна робота при високих обертах.

• Верстати (токарні, фрезерні, шліфувальні) – на високошвидкісних шпинделях та допоміжних валах, де потрібна висока точність.

• Гірничодобувне та металургійне обладнання – в конвеєрах, дробарках, рольгангах.

---

📊 Відповідність та аналоги підшипника 32008 P6 (2007108)

Підшипник 32008 P6 (2007108) є стандартизованим виробом, який випускають усі провідні світові бренди. Це робить BBC-R 32008 P6 зручним для заміни без необхідності внесення конструктивних змін.

Таблиця аналогів

---

✅ Якість та гарантія BBC-R

BBC-R (Baltic Bearing Company-Riga) – це європейський бренд, що базується в Латвії. Виробництво, оснащене сучасним обладнанням з ЧПК, підтримує найвищі міжнародні стандарти управління якістю:

• ISO 9001:2015 – система менеджменту якості, що гарантує стабільність виробничих процесів та відповідність продукції заявленим характеристикам [7†L5-L6].

• ISO 14001:2015 – система екологічного менеджменту, підтвердження відповідального ставлення до навколишнього середовища [7†L5-L6].

• ISO 50001:2012 – система енергетичного менеджменту, що свідчить про енергоефективність виробництва [7†L5-L6].

• IATF 16949:2016 – стандарт для автомобільної промисловості, який підтверджує найвищі вимоги до надійності та безпеки продукції [7†L5-L6].

На всю продукцію BBC-R надається офіційна гарантія – 2 роки [7†L6-L7]. Контроль якості здійснюється на заводських лабораторіях, а також у центральному складському лабораторному комплексі безпосередньо перед відправкою споживачеві. Всі підшипники мають індивідуальну фірмову упаковку, що забезпечує їхнє збереження.

---

🧰 Поради з монтажу, експлуатації та обслуговування

Підготовка до монтажу:

1. Переконайтеся в ідеальній чистоті посадкових поверхонь вала та корпусу. Навіть дрібні забруднення можуть призвести до передчасного виходу з ладу.

2. Перевірте, чи відповідають допуски вала та отвору корпусу стандартним вимогам (рекомендована посадка: вал – k6, j6; корпус – H7, J7). Рекомендований мінімальний діаметр заплічника валу – 47 мм, максимальний діаметр заплічника отвору корпусу – 62 мм.

3. Перед монтажем підшипник слід зберігати в оригінальній упаковці в сухому, чистому приміщенні.

Процес монтажу:

1. Для запресовування використовуйте лише спеціальні оправки, що передають зусилля на кільце підшипника. Забороняється прикладати зусилля через зовнішнє кільце при монтажі на вал або через внутрішнє кільце при монтажі в корпус.

2. При температурі навколишнього середовища нижче +10°C, рекомендується нагріти підшипник до 60-80°C для полегшення посадки. Не використовуйте відкрите полум’я для нагріву. Застосовуйте індукційні нагрівачі або термошафи.

3. Після монтажу переконайтеся, що підшипник обертається плавно, без заїдань, заклинювань та сторонніх звуків.

Експлуатація та обслуговування:

1. Підшипник постачається з консерваційним мастилом. Перед встановленням слід промити його та заповнити робочим мастилом, рекомендованим виробником обладнання. Відсутність ущільнень вимагає наявності системи мащення (циркуляційне мастило, масляна ванна тощо) або використання пластичного мастила (як правило, в ступицях коліс).

2. Контролюйте температуру вузла: нормальне нагрівання не більше +80°C. При перегріві слід перевірити наявність перекосів та стан мащення.

3. Регулярно перевіряйте підшипник на наявність підвищеного шуму, гулу, вібрації, а також нагрівання понад +90°C. При появі цих ознак підшипник необхідно замінити.

4. Конічні роликопідшипники завжди встановлюються парами (face-to-face або back-to-back) для сприйняття осьових навантажень в обох напрямках. При монтажі важливо точно відрегулювати осьовий зазор (або натяг) за допомогою прокладок або контргайки.

---

📌 Висновок

Підшипник конічний роликовий однорядний BBC-R 32008 P6 (2007108) – це професійне, високоточне та універсальне рішення для створення надійних опор валів діаметром 40 мм у найрізноманітнішому обладнанні. Його характеристики (розміри 40x68x19 мм, вага ~0.28 кг, динамічне навантаження до 48.2 кН) роблять його незамінним у сучасних механізмах, особливо в автомобільній та сільськогосподарській техніці. Конічна конструкція забезпечує високу жорсткість та здатність сприймати комбіновані навантаження, роз’ємна конструкція спрощує монтаж та регулювання, а клас точності P6 гарантує мінімальні вібрації та високу стабільність. Виробництво в Латвії, повна сертифікація за стандартами ISO 9001 та IATF 16949, а також офіційна гарантія 2 роки роблять цей підшипник оптимальним вибором для професіоналів, які цінують якість, довговічність та стабільність.

Замовляйте підшипник BBC-R 32008 P6 (2007108) для надійної та довговічної роботи вашої техніки!

.

Вага	0,28 kg
Діаметр отвору d (мм)	40
Зовнішній діаметр D (мм)	68
Ширина зовнішнього кільця T (мм)	19
Вага (кг)	0.28
Вантажопідйомність у динаміці	51.3
Вантажопідйомність у статиці	66.8
Гранична частота обертання (об/хв) у рідкому мастилі	5,100
Гранична частота обертання (об/хв) у мастилі з низьким тертям	7000
Тип підшипника	Однорядні конічні підшипники
Група підшипника	Конічні підшипники
Різновид підшипника	Однорядні конічні роликові підшипники

1. Точність Р6, що безпосередньо має вплив на пiдвищення термiну працi пiдшипникiв (вiн є 2-3 рази довший від Китайськiх аналогiв).
2. Рівномірне нанесення мастила всередині закритого підшипника.
3. Висока якість комплектуючих (кульок, металу).
4. Кожен підшипник запаяний в окрему упаковку, таким чином волога та бруд не потрапляє на підшипник до встановлення.
5. Гарантія 2 роки на заводський брак.
6. Висока якість за чудовою ціною.

Завод – SIA “Baltic Bearing Company–Riga“ – це виробничий майданчик, побудований в 2014 р. в Ризі, Латвія. З серпня 2020 до складу виробничих потужностей долучився заклад в Резекне, Латвiя. Обидва підприємства оснащенi сучасним виробничим і вимірювальним обладнанням з системою менеджменту якості, що відповідає вимогам стандартів ISO 9001:2015, ISO 14001:2015, ISO 50001:2018, TS 16949:2016.

Заводи спеціалізуються на виробництві кулькових, конічних, циліндричних і сферичних підшипників. Виробнича база та сучасне високоточне обладнання дозволяють підприємству випускати підшипники базового, 6-го класу точності. Виробнича потужність заводiв дозволяє випускати до 20 мільйонів штук підшипників на рік.

Продукція ТМ ВВС-R (підшипники) поставляється для різних галузей промисловості: автомобільної, електротехнічної, верстатобудівної, металургійної, сільськогосподарського машинобудування, паливно-енергетичного комплексу та ін.

Виробничi майданчик Baltic Bearing Company-Riga є членом MASOC Асоціація машинобудування та металообробки Латвії.
Європейські підшипники.