Купити підшипник 6210 N /P6 BBC-R (50210) 50x90x20 | Канавка під стопорне кільце

Підшипник кульковий радіальний однорядний BBC-R 6210 N P6 (50210) – точність та надійна фіксація

Підшипник кульковий радіальний однорядний BBC-R 6210 N P6 (50210) – це високоякісний компонент, спеціальна модифікація класичного підшипника 6210. Його ключова особливість – наявність канавки на зовнішньому кільці (N) під стопорне кільце. Це забезпечує просте та надійне осьове фіксування підшипника в корпусі, дозволяє спростити конструкцію вузла та знизити витрати на виготовлення. Вироблений в Латвії під брендом BBC-R (Baltic Bearing Company) за міжнародними стандартами, цей підшипник поєднує європейську якість, високу точність (клас P6) та універсальність.

Ключовими особливостями моделі є підвищений клас точності P6 (відповідає ABEC-3), що гарантує мінімальні відхилення в геометричних параметрах та знижений рівень вібрацій, а також канавка на зовнішньому кільці (N) для встановлення стопорного кільця, що забезпечує надійну фіксацію підшипника в корпусі. Відкритий тип конструкції (без ущільнень) робить його ідеальним для систем з примусовим мащенням.

---

📏 Технічні характеристики підшипника BBC-R 6210 N P6 (50210)

---

🔧 Конструктивні особливості та технічні переваги

1. Канавка на зовнішньому кільці (N) – проста та надійна осьова фіксація

Суфікс N вказує на наявність канавки на зовнішньому кільці під стопорне кільце. Це забезпечує:

• Надійне осьове фіксування підшипника в корпусі без додаткових елементів.

• Можливість наскрізної обробки отворів корпусу під посадку зовнішніх кілець.

• Спрощення конструкції вузла та зниження витрат на виготовлення.

• Запобігання осьовому зміщенню підшипника під час роботи.

• Економить місце у вузлі, дозволяючи розміщувати підшипник у компактніших механізмах.

2. Підвищений клас точності P6 – стабільність та довговічність

Клас точності P6 за ISO 492 означає, що підшипник має суттєво жорсткіші допуски на геометричні параметри, ніж стандартний клас P0. Підшипники класу P6 часто називають «підвищеної точності» – це вище за звичайний клас точності (P0), але не досягає рівня прецизійних підшипників P5 або P4. Вони відповідають класу ABEC-3 за американською системою. Це забезпечує:

• Мінімальний рівень вібрацій та шуму під час роботи на високих швидкостях.

• Більш плавне та стабільне обертання, що є критичним для прецизійних механізмів.

• Покращену довговічність та рівномірний розподіл навантаження.

3. Висока вантажопідйомність

Підшипник здатний витримувати високі динамічні (до 40.9 кН) та статичні (23.2 кН) навантаження, що робить його придатним для роботи в умовах підвищених механічних навантажень.

4. Конструкція «глибокий жолоб»

Радіальний кульковий підшипник типу «глибокий жолоб» має збільшену площу контакту між кульками та біговими доріжками, що дозволяє йому ефективно сприймати високі радіальні навантаження та помірні осьові навантаження в обох напрямках.

5. Відповідність міжнародним та вітчизняним стандартам

Підшипник виготовлений згідно з вимогами ГОСТ 50210, DIN 625-1, ISO 15:2017, що забезпечує його повну сумісність з вітчизняним та імпортним обладнанням.

---

🏭 Сфери застосування підшипника 6210 N P6 (50210)

Завдяки поєднанню універсальних розмірів, високої точності та наявності канавки під стопорне кільце, підшипник BBC-R 6210 N P6 знаходить застосування у найрізноманітнішому обладнанні, особливо там, де потрібна надійна фіксація в корпусі:

🚜 Сільськогосподарська техніка (основне застосування)

• Комбайни – вузли привода, системи подачі зерна, конвеєри.

• Трактори – в редукторах, коробках передач, ВВП.

• Прес-підбирачі – системи ущільнення та формування тюків.

• Сівалки, культиватори, ґрунтообробна техніка – опорні колеса, висівні апарати.

• OEM-замінник для: JCB 16003 та ZETOR 6210.

• У двигунах тракторів МТЗ, ЮМЗ – у механізмах натягу та інших критичних вузлах.

⚡ Промислове обладнання

• Електродвигуни – для опори ротора.

• Насоси та компресори – опорні вузли валів.

• Вентилятори та димососи – промислові вентиляційні системи.

• Редуктори та коробки передач – опора проміжних та вихідних валів.

• Верстати (токарні, фрезерні, шліфувальні) – високошвидкісні шпинделі та допоміжні вали.

• Конвеєрні системи – опорні ролики та валки.

🚗 Автомобільна та транспортна техніка

• Вантажні автомобілі – трансмісії, коробки передач, роздавальні коробки.

• Спецтехніка – комунальні та вантажні машини.

🔧 Інші застосування

• Побутова техніка – пральні та посудомийні машини, вентилятори.

• Промислова автоматика – сервоприводи, роботи, маніпулятори.

• Двигуни та мотори – багатоциліндрові дизельні, паливні системи.

---

📊 Відповідність та аналоги підшипника 6210 N P6

Таблиця аналогів провідних світових брендів

Оригінальні OEM-номери для заміни

---

✅ Якість та гарантія BBC-R

BBC-R (Baltic Bearing Company-Riga) – це європейський бренд, що базується в Латвії. Виробництво, оснащене сучасним обладнанням з ЧПК, підтримує найвищі міжнародні стандарти управління якістю:

• ISO 9001:2015 – система менеджменту якості.

• ISO 14001:2015 – система екологічного менеджменту.

• ISO 50001:2012 – система енергетичного менеджменту.

• IATF 16949:2016 – стандарт для автомобільної промисловості.

На всю продукцію BBC-R надається офіційна гарантія – 2 роки.

---

🧰 Поради з монтажу та експлуатації

Підготовка до монтажу:

1. Переконайтеся в ідеальній чистоті посадкових поверхонь вала та корпусу.

2. Перевірте відповідність допусків класу точності P6 (рекомендована посадка: вал – k6, j6; корпус – H7, J7).

Процес монтажу:

1. Для запресовування використовуйте лише спеціальні оправки, що передають зусилля на кільце підшипника.

2. При температурі навколишнього середовища нижче +10°C, рекомендується нагріти підшипник до 60-80°C для полегшення посадки.

3. Після монтажу переконайтеся, що підшипник обертається плавно, без заїдань та сторонніх звуків.

Експлуатація та обслуговування:

1. Підшипник постачається з консерваційним мастилом, перед встановленням слід промити його та заповнити робочим мастилом.

2. Контролюйте температуру вузла: нормальне нагрівання не більше +80°C.

3. Відкритий тип підшипника вимагає захисту від забруднень у конструкції вузла (манжети, лабіринтні ущільнення тощо).

---

📌 Висновок

Підшипник кульковий радіальний однорядний BBC-R 6210 N P6 (50210) – це професійне, високоточне рішення для створення надійних опор валів діаметром 50 мм у найрізноманітнішому обладнанні. Канавка на зовнішньому кільці (N) забезпечує просте та надійне осьове фіксування в корпусі, а клас точності P6 гарантує мінімальні вібрації та високу стабільність. Виробництво в Латвії, повна сертифікація за стандартами ISO 9001 та IATF 16949, а також офіційна гарантія 2 роки роблять цей підшипник оптимальним вибором для професіоналів, які цінують якість, довговічність та стабільність.

Замовляйте підшипник BBC-R 6210 N P6 (50210) для надійної та довговічної роботи вашої техніки!

Вага	0,46 kg
Діаметр отвору d (мм)	50
Зовнішній діаметр D (мм)	90
Ширина внутрішньго кільця B (мм)	20
Вага (кг)	0.46
Вантажопідйомність у динаміці	35.7
Вантажопідйомність у статиці	23.2
Гранична частота обертання (об/хв) у рідкому мастилі	6,900
Гранична частота обертання (об/хв) у мастилі з низьким тертям	8,300
Тип підшипника	Шарикопідшипники радіальні
Група підшипника	Шарикопідшипники
Різновид підшипника	Однорядні радіальні кулькові підшипники

1. Точність Р6, що безпосередньо має вплив на пiдвищення термiну працi пiдшипникiв (вiн є 2-3 рази довший від Китайськiх аналогiв).
2. Рівномірне нанесення мастила всередині закритого підшипника.
3. Висока якість комплектуючих (кульок, металу).
4. Кожен підшипник запаяний в окрему упаковку, таким чином волога та бруд не потрапляє на підшипник до встановлення.
5. Гарантія 2 роки на заводський брак.
6. Висока якість за чудовою ціною.

Завод – SIA “Baltic Bearing Company–Riga“ – це виробничий майданчик, побудований в 2014 р. в Ризі, Латвія. З серпня 2020 до складу виробничих потужностей долучився заклад в Резекне, Латвiя. Обидва підприємства оснащенi сучасним виробничим і вимірювальним обладнанням з системою менеджменту якості, що відповідає вимогам стандартів ISO 9001:2015, ISO 14001:2015, ISO 50001:2018, TS 16949:2016.

Заводи спеціалізуються на виробництві кулькових, конічних, циліндричних і сферичних підшипників. Виробнича база та сучасне високоточне обладнання дозволяють підприємству випускати підшипники базового, 6-го класу точності. Виробнича потужність заводiв дозволяє випускати до 20 мільйонів штук підшипників на рік.

Продукція ТМ ВВС-R (підшипники) поставляється для різних галузей промисловості: автомобільної, електротехнічної, верстатобудівної, металургійної, сільськогосподарського машинобудування, паливно-енергетичного комплексу та ін.

Виробничi майданчик Baltic Bearing Company-Riga є членом MASOC Асоціація машинобудування та металообробки Латвії.
Європейські підшипники.