Главная
Комплект трубопроводів для паливної системи та компресора (УТН/НЗТА старий зразок) до трактора МТЗ
2 850 грн
Повний комплект необхідних трубопроводів для ремонту або заміни в системах живлення та змащення тракторів МТЗ з насосами УТН (НЗТА) старого зразка. Набір включає паливні зворотні магістралі різної довжини, маслопровід компресора та магістраль паливних баків. Готове рішення для комплексного ремонту. Висока гнучкість та міцність. Доступна ціна. Надійний РВД для ремонту гідросистем тракторів. Готове рішення для складної конфігурації. Доставка по Україні.
Вся наша продукция сертифицирована по международным стандартам: ISO 9001:2015, ISO 14001:2015, ISO 50001:2012 и IATF 16949:2016.
На всю продукцию предоставляется гарантия – 2 года.
Префиксальные и суффиксальные обозначенияОписание
Комплект трубопроводів для паливної системи та компресора (УТН/НЗТА старий зразок) до трактора МТЗ
Цей комплект створений для власників та механіків, які виконують капітальний ремонт, обслуговування або відновлення тракторів МТЗ з паливним насосом УТН (або НЗТА) старого (класичного) зразка. Заміна всіх критичних гнучких ліній одночасно — це гарантія надійності, економія часу та грошей.
Купівля готового комплекту позбавляє необхідності шукати кожну деталь окремо, гарантує їхню сумісність і дозволяє відразу провести якісний ремонт усієї магістралі.
Що входить до комплекту та призначення деталей:
1. Паливні зворотні магістралі низького тиску (“обратка”):
Ці трубки служать для відведення надлишків палива назад у бак. У комплекті представлені основні варіанти довжин та конфігурацій для зручного монтажу в різних умовах.
-
70-1104180 (L=350 мм, прямий): Базова пряма трубка під болт М14.
-
70-1104180-99 (L=350 мм, кут 0-90°): Трубка з вигином на одному кінці для обходу перешкод.
-
70-1104180-45 (L=450 мм, прямий): Збільшена довжина для більш віддалених точок підключення.
-
70-1104180-11 (L=1100 мм, прямий): Довга магістраль для специфічних схем підключення.
2. Маслопровід компресора:
-
240-3509150 (L=360 мм): Жорстка або гнучка трубка для підведення мастила до компресора пневмосистеми трактора. Критично важлива деталь для його довговічної роботи.
3. Основна паливна магістраль баків:
-
70-1101345-Б1 (L=2800 мм, 3 штуцери): Довга трубка для з’єднання паливних баків між собою та з подальшими елементами паливної системи. Комплектується трьома вбудованими штуцерами.
Переваги покупки саме комплекту:
-
Экономия времени: Всі необхідні деталі в одному місці.
-
Полная совместимость: Деталі підібрані для роботи в одній системі.
-
Економія коштів: Комплект коштує дешевше, ніж покупка всіх позицій окремо.
-
Запобігання протіканням: Одночасна заміна старих, виснажених трубок усуває ризик виникнення течі палива чи мастила.
-
Українське виробництво: Деталі виготовлені в Україні, що забезпечує хорошу якість та доступність.
Совместимость:
Комплект призначений для тракторів МТЗ (МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-800/900 серії та їхні модифікації), обладнаних паливним насосом УТН (НЗТА) старого, класичного типу.
Таблиця комплектації:
| Найменування деталі | Каталожный номер | Довжина / Особливість | |
|---|---|---|---|
| Паливопровід низького тиску (“обратка”) | 70-1104180 | 350 мм (прямий, під болт М14) | |
| Паливопровід низького тиску (“обратка”) | 70-1104180-99 | 350 мм (кут 0-90°, під болт М14) | |
| Паливопровід низького тиску (“обратка”) | 70-1104180-45 | 450 мм (прямий, під болт М14) | |
| Паливопровід низького тиску (“обратка”) | 70-1104180-11 | 1100 мм (прямий, під болт М14) | |
| Маслопровід компресора | 240-3509150 | 360 мм | |
| Паливопровід низького тиску паливних баків | 70-1101345-Б1 | 2800 мм (3 штуцери) | |
| 6 деталей |
Примітка: Комплект можна придбати як повністю, так і окремі позиції з нього. Перед замовленням рекомендовано уточнити конфігурацію вашої паливної системи.
Замовте комплект і забудьте про проблеми з паливоподачею та змащенням!
Детали
| Вес | 0,58 кг |
|---|---|
| Диаметр отверстия d(мм) | |
| Наружный диаметр D (мм) | |
| Ширина наружного кольца C (мм) | |
| Вес (кг) | |
| Тип подшипника | |
| Группа подшипников | |
| Разновидность подшипника |
Подшипники BBC-R, преимущества
- Точность Р6, непосредственно оказывающая влияние на повышение срока работы подшипников (он 2-3 раза длиннее Китайских аналогов).
- Равномерное нанесение смазки внутри закрытого подшипника.
- Высокое качество комплектующих (шариков, металла).
- Каждый подшипник запаянный в отдельную упаковку, таким образом, влага и грязь не попадает на подшипник до установки.
- Гарантия 2 года на заводской брак.
- Высокое качество по отличной цене.
Завод – SIA “Baltic Bearing Company – Riga“ – это производственная площадка, построенная в 2014 г. в Риге, Латвия. С августа 2020 года в состав производственных мощностей присоединилось заведение в Резекне, Латвия. Оба предприятия оснащены современным производственным и измерительным оборудованием с системой менеджмента качества, отвечающей требованиям стандартов ISO 9001:2015, ISO 14001:2015, ISO 50001:2018, TS 16949:2016.
Заводы специализируются на производстве шариковых, конических, цилиндрических и сферических подшипников. Производственная база и современное высокоточное оборудование позволяют предприятию производить подшипники базового, 6-го класса точности. Производственная мощность заводов позволяет выпускать до 20 миллионов штук подшипников в год.
Продукция ТМ BBC-R (подшипники) поставляется для различных отраслей промышленности: автомобильной, электротехнической, станкостроительной, металлургической, сельскохозяйственного машиностроения, топливно-энергетического комплекса и т.д.
Производственная площадка Baltic Bearing Company-Riga является членом MASOC Ассоциация машиностроения и металлообработки Латвии.
Европейские подшипники.
