Паливопровід низького тиску (обратка)(L=500 мм під болт М14) 0-90 70-1104180-03-01

Паливопровід низького тиску (обратка) (L=500 мм під болт М14) 0-90 70-1104180-03-01 (0-90): Удосконалена модифікація для складних умов монтажу

При глибокому ремонті, модернізації або заміні паливної системи тракторів МТЗ, ЮМЗ та іншої техніки на базі двигунів Д-240/243, іноді стандартні компоненти потребують точної адаптації. Паливопровід низького тиску з каталожним номером 70-1104180-03-01, який також відповідає позначенню 0-90, є подальшим удосконаленням популярної моделі довжиною 500 мм. Додатковий суфікс “-01” часто вказує на певну технологічну модифікацію або поліпшення у виробництві, що забезпечує ще більш точну відповідність вимогам для складних схем прокладання паливних магістралей.

Цей паливопровід, відомий як “обратка”, залишається критично важливим елементом. Він забезпечує циркуляцію надлишкового палива через ТНВД для його ефективного охолодження, стабілізації тиску в системі низького тиску та видалення повітряних пробок, що найчастіше утворюються після заміни фільтрів або ремонту.

Технічні характеристики та відмінності:

• Каталожний номер: 70-1104180-03-01 (аналогічний 0-90).

• Призначення: Зворотній паливопровід низького тиску (відвід палива від ТНВД).

• Довжина (L): 500 мм — збільшений розмір для монтажу на значній відстані між вузлами.

• Тип з’єднання: Конічний розвальцьований наконечник під гайку/болт М14х1.5 — промисловий стандарт для даної техніки.

• Матеріал трубки: Гнучка міднізована сталь — забезпечує оптимальне поєднання міцності, стійкості до корозії від дизпалива та здатності до обтиску для герметизації.

• Особливість: Суфікс “-01” може позначати оновлену специфікацію, покращену якість обробки кінцівки, використання конкретного типу ущільнювача або призначення для певної партії техніки. Це дозволяє здійснити максимально точний підбір.

• Комплектація: Трубка постачається з двома гайками М14. Нові конусні ущільнювальні шайби обов’язкові до застосування при кожній установці.

Сумісність та застосування:

Паливопровід 70-1104180-03-01 призначений для тієї ж техніки, що й базова версія, але є оптимальним вибором, коли потрібна гарантована відповідність певним вимогам:

• Трактори МТЗ: МТЗ-80/82, МТЗ-892, МТЗ-952, МТЗ-1221.

• Трактори ЮМЗ: ЮМЗ-6, ЮМЗ-8040.

• Двигуни сімейства: Д-240, Д-243, Д-245.

• Сільськогосподарська та спецтехніка: комбайни, насосні станції тощо.

Ключові переваги та ознаки необхідності заміни:

• Достоинства: Точна геометрія, довговічність матеріалу, зручність монтажу на великих відстанях, гарантована сумісність за специфікацією виробника.

• Ознаки несправності старого паливопроводу: Витік палива, підсмоктування повітря (призводить до нерівної роботи двигуна), механічні пошкодження (тріщини, перегини).

Покрокова інструкція з заміни:

1. Заглушити двигун, дати йому охолонути.

2. Ключем на 17 мм обережно відкрутити гайки кріплення старої трубки.

3. Очистити штуцери на ТНВД та іншому кінці магістралі.

4. Встановити нові конусні шайби.

5. Встановити нову трубку 70-1104180-03-01, затягнути гайки рівномірно до щільного прилягання.

6. Запустити двигун, перевірити герметичність з’єднань.

Чому варто купити паливопровід 70-1104180-03-01 у нас?

• Гарантія відповідності: Чітке дотримання специфікації та розмірів.

• Якість виробництва: Міднізована сталь та точна розвальцовка.

• Наявність: Деталь на складі, готові до швидкої відправки.

• Технічна підтримка: Допоможемо з ідентифікацією та підбором.

Не ризикуйте герметичністю паливної системи! Замовляйте точну модифікацію паливопроводу низького тиску (обратка) 70-1104180-03-01 довжиною 500 мм для бездоганної роботи вашого двигуна.

1. Точность Р6, непосредственно оказывающая влияние на повышение срока работы подшипников (он 2-3 раза длиннее Китайских аналогов).
2. Равномерное нанесение смазки внутри закрытого подшипника.
3. Высокое качество комплектующих (шариков, металла).
4. Каждый подшипник запаянный в отдельную упаковку, таким образом, влага и грязь не попадает на подшипник до установки.
5. Гарантия 2 года на заводской брак.
6. Высокое качество по отличной цене.

Завод – SIA “Baltic Bearing Company – Riga“ – это производственная площадка, построенная в 2014 г. в Риге, Латвия. С августа 2020 года в состав производственных мощностей присоединилось заведение в Резекне, Латвия. Оба предприятия оснащены современным производственным и измерительным оборудованием с системой менеджмента качества, отвечающей требованиям стандартов ISO 9001:2015, ISO 14001:2015, ISO 50001:2018, TS 16949:2016.

Заводы специализируются на производстве шариковых, конических, цилиндрических и сферических подшипников. Производственная база и современное высокоточное оборудование позволяют предприятию производить подшипники базового, 6-го класса точности. Производственная мощность заводов позволяет выпускать до 20 миллионов штук подшипников в год.

Продукция ТМ BBC-R (подшипники) поставляется для различных отраслей промышленности: автомобильной, электротехнической, станкостроительной, металлургической, сельскохозяйственного машиностроения, топливно-энергетического комплекса и т.д.

Производственная площадка Baltic Bearing Company-Riga является членом MASOC Ассоциация машиностроения и металлообработки Латвии.
Европейские подшипники.