Сферический подшипник BBC-R 23220 имеет грузоподъемность в динамике 515 и в статике 642,7. Предельная частота вращения (об/мин) в жидкой смазке равна 1800, но в смазке с низким трением 2400.
Сферические подшипники – это тип подшипника, обычно используемый для поддержки вращающихся частей машин, работающих под большими угловыми смещениями или имеющих неровные поверхности контакта. Они состоят из двух компонентов: наружного кольца со сферической поверхностью и внутреннего кольца со специальной формой, позволяющей подшипнику компенсировать угловые смещения.
Сферические подшипники могут быть изготовлены из различных материалов, таких как сталь, латунь, нержавеющая сталь или пластик в зависимости от применения и условий эксплуатации. Они могут быть разного типа, включая шариковые, роликовые и другие.
Преимущества сферических подшипников включают в себя большую способность к компенсации угловых смещений, высокую точность движения и устойчивость к высоким температурам и влажности. Однако, как и с любыми подшипниками, правильный монтаж и сервис могут повлиять на их длительность и надежность.
Сферические подшипники обычно используются в тяжелых условиях, таких как промышленные машины, грузовые автомобили, железнодорожные вагоны и другие устройства, требующие поддержки вращающихся частей.
Префиксальные и суффиксальные обозначения
без суффикса | стопорные ребра на внутреннем кольце; цилиндрическое отверстие; два стальных штампованных обойма; размерная и ходовая точность к нормальному классу; нормальный внутренний просвет; без кольцевой канавки и смазочных отверстий во внешнем кольце |
CA | фиксирующие фланцы на внутреннем кольце, направляющее кольцо с центром на внутреннем кольце, обработанная латунная клетка |
CC | безребровое внутреннее кольцо, направляющее кольцо с центром на внутреннем кольце, две штампованные стальные сепараторы. |
К | коническое отверстие, конусность 1:12 |
K30 | коническое отверстие, конусность 1:30 |
MA | безребровое внутреннее кольцо, направляющее кольцо с центром на внешнем кольце, два латунные сепаратора механической обработки. |
MB | безребровое внутреннее кольцо, направляющее кольцо с центром на внутреннем кольце, два латунные сепаратора механической обработки. |
P6 | размерная и ходовая точность до класса допуска ISO |
С2 | радиальный внутренний зазор меньше обычного |
С3 | радиальный внутренний зазор больше нормального |
С4 | радиальный внутренний зазор больше C3 |
W33 | кольцевая канавка и три смазочных отверстия в наружном кольце |
Подшипники BBC-R, преимущества:
1. Точность Р6, непосредственно оказывающая влияние на повышение срока работы подшипников (он 2-3 раза длиннее Китайских аналогов).
2. Равномерное нанесение смазки внутри закрытого подшипника.
3. Высокое качество комплектующих (шариков, металла).
4. Каждый подшипник запаянный в отдельную упаковку, таким образом, влага и грязь не попадает на подшипник до установки.
5. Гарантия 2 года на заводской брак.
6. Высокое качество по отличной цене.
Завод – SIA “Baltic Bearing Company – Riga“ – это производственная площадка, построенная в 2014 г. в Риге, Латвия. С августа 2020 года в состав производственных мощностей присоединилось заведение в Резекне, Латвия. Оба предприятия оснащены современным производственным и измерительным оборудованием с системой менеджмента качества, отвечающей требованиям стандартов ISO 9001:2015, ISO 14001:2015, ISO 50001:2018, TS 16949:2016.
Заводы специализируются на производстве шариковых, конических, цилиндрических и сферических подшипников. Производственная база и современное высокоточное оборудование позволяют предприятию производить подшипники базового, 6-го класса точности. Производственная мощность заводов позволяет выпускать до 20 миллионов штук подшипников в год.
Продукция ТМ BBC-R (подшипники) поставляется для различных отраслей промышленности: автомобильной, электротехнической, станкостроительной, металлургической, сельскохозяйственного машиностроения, топливно-энергетического комплекса и т.д.
Производственная площадка Baltic Bearing Company-Riga является членом MASOC Ассоциация машиностроения и металлообработки Латвии.
Европейские подшипники.