Підшипник BBC-R роликовий конічний 6- 91126 А P6: Всебічний гід по вузлу для екстремальних навантажень

Вступ: Сили, кути та надійність – чому конічні підшипники незамінні

У світі важкого машинобудування, де механізми стикаються з колосальними силами, простих рішень не існує. Кожен вузол повинен бути оптимізованим для конкретного виду навантаження. Коли мова заходить про вузли, що одночасно сприймають значні радіальні та односпрямовані осьові навантаження – такі як колеса вантажівок, шестерні головних передач, прокатні стани чи вали потужних редукторів – на перший план виходять конічні роликопідшипники. Серед цих інженерних шедеврів особливо виділяється модель BBC-R 6-91126А P6, яка втілює у собі поєднання класичної надійної конструкції, передових матеріалів та високої прецизійності виготовлення. Цей підшипник не просто деталь, а стратегічний компонент, від якого залежить продуктивність, безпека та довговічність дорогого промислового обладнання. У цьому глибокому дослідженні ми розкриємо всі аспекти даного виробу: від розшифровки кожного символу в маркуванні до тонкощів монтажу та галузей застосування.

---

Розділ 1: Ключ до розуміння – детальна розшифровка маркування 6-91126А P6

Розібратися в маркуванні підшипника – це зробити перший крок до його правильного вибору та застосування. Позначення BBC-R 6-91126А P6 є складеним кодом, що несе повну інформацію про виріб.

• BBC-R: Це торгова марка (бренд) виробника. Продукція під цією маркою є синонімом контролю якості, що починається з вибору металу та завершується фінальним тестуванням. Це гарантія відповідності не лише загальним, але часто і внутрішнім корпоративним стандартам, що перевищують мінімальні вимоги.

• 6-91126А: Це основне позначення типорозміру за радянською/російською системою, що найчастіше відповідає нормам ГОСТ. Розберемо його по складових:

  • 6: У контексті конічних роликопідшипників, цифра «6» на початку найчастіше вказує на легку серію по ширині та зовнішньому діаметру. Існують також серії 7 (середня), 8 (важка) та 9 (дуже важка). Таким чином, «6» дає уявлення про габаритні пропорції підшипника.

  • 91126: Це власне код типорозміру. Для конічних підшипників ця цифрова послідовність визначає розміри: внутрішній діаметр (d), зовнішній діаметр (D) і ширина (T). Хоча без каталогу точні розміри назвати важко, для підшипників серії 91126 характерні розміри в районі d = 130 мм да D = 210 мм. Точну висоту (T) необхідно уточнювати в технічній документації.

  • А: Суфікс «А» має ключове значення. Він вказує на оптимізований (підвищений) кут контакту роликів з біговими доріжками. Порівняно з виконанням без індексу або з іншими індексами (Б, В), підшипник з позначенням «А» розрахований на сприйняття більшої частки осьового навантаження при тій же радіальній. Це спеціалізоване виконання для вузлів, де осьова складова є значною.

• P6: Це міжнародне позначення класу точності виготовлення. P6 – це підвищений клас точності (вище найпоширенішого P0). Підшипники класу P6 мають мінімальні допуски на всі геометричні параметри: діаметри, биття, радіальний і осьовий зазор. Це забезпечує:

  • Ідеально плавне обертання.

  • Мінімальний рівень шуму та вібрації.

  • Зниження енерговтрат на тертя.

  • Підвищену довговічність та здатність працювати на високих швидкостях.

  • Більш точне позиціонування валу.

Висновок розділу: Подшипник BBC-R 6-91126А P6 – это легкосерійний конічний роликопідшипник з підвищеним кутом контакту (А) та підвищеною точністю виготовлення (P6), призначений для роботи в умовах значних комбінованих навантажень з акцентом на осьову складову.

---

Розділ 2: Технічні параметри та геометричні розміри (орієнтовні)

Оскільки точні розміри кодовані в позначенні 91126, наведемо орієнтовні дані, характерні для цієї типорозмірної групи, та пояснимо, як їх визначити точно.

• Внутренний диаметр (d): Приблизно 130 мм. Це діаметр валу, на який встановлюється підшипник.

• Наружный диаметр (D): Приблизно 210 мм. Це діаметр отвору в корпусі (чаші) для його установки.

• Высота (T): Приблизно може становити 45-55 мм. Це габаритна ширина вузла, що включає як підшипник, так і конічну втулку, якщо вона є в комплекті.

• Кут конусності: Характерний для серії, визначає здатність сприймати осьове навантаження. У виконанні «А» цей кут оптимізований.

• Грузоподъемность:

  • Динамічна (C): Показує, яке навантаження підшипник може витримувати протягом 1 мільйона обертів. Для підшипника таких розмірів це значення може сягати 200-300 кН і більше.

  • Статична (C0): Показує граничне навантаження, що не призводить до критичної деформації при нерухомому валу.

• Предельная частота вращения: Залежить від типу мастила, системи охолодження та навантаження. Для підшипників цього класу з мастильною системою вона може бути в діапазоні 1500-2500 об/хв.

• Вес: Може коливатися в межах 3.5 – 5.5 кг, залежно від конкретних розмірів та масиву.

Важливо! Для точного проектування, заміни або замовлення необхідно звертатися до офіційних каталогів BBC-R або технічних специфікацій, де наведені точні розміри, допуски та динамічні параметри.

---

Розділ 3: Конструкція та принцип роботи конічного роликопідшипника

Конічний роликопідшипник – це геніальне інженерне рішення, що перетворює комбіновані навантаження в радіальну та осьову складові, які ефективно сприймаються конструкцією.

Основні компоненти:

1. Внутрішнє кільце (конус): Має конічну бігову доріжку та два борти, що утримують ролики.

2. Зовнішнє кільце (чаша): Має відповідну конічну бігову доріжку. Часто постачається окремо.

3. Ролики: Усічні конуси, розташовані між кільцями. Забезпечують лінійний контакт, що дає високу вантажопідйомність.

4. Сепаратор: Утримує ролики на рівній відстані один від одного, запобігаючи їхньому контакту та зменшуючи тертя. У моделі 6-91126А може використовуватися міцний штампований сталевий або полімерний сепаратор.

Принцип дії:
Навантаження, прикладене під кутом, розкладається на дві сили: одна діє перпендикулярно осі (радіальна), інша – вздовж осі (осьова). Конічна геометрія робить так, що лінія контакту ролика з доріжками спрямована вздовж радіуса, що дозволяє ефективно сприймати обидва типи навантажень одночасно. Саме тому конічні підшипники завжди встановлюються парами, щоб закріпити вал в обох напрямках.

---

Розділ 4: Технології виробництва та матеріали, що закладають міцність

Якість підшипника BBC-R 6-91126А P6 закладена на етапі виробництва.

• Материалы: Використовується високолегована хромова сталь марки ШХ15 (аналог 100Cr6). Ця сталь піддається глибокій очистці від включень, що підвищує її опір втомі. Обов’язковими етапами є об’ємне гартування та відпуск, що надає структурі необхідної твердости (58-62 HRC) та в’язкості.

• Обробка: Бігові доріжки кілець та ролики проходять прецизійне шліфування на верстатах з ЧПК. Клас точності P6 досягається завдяки дотриманню мікронних допусків на всіх операціях. Фінальне суперфінішування (хонінгування) доріжок забезпечує ідеальну чистоту поверхні, мінімізуючи тертя та початковий знос.

• Контроль: Кожна партія сировини та кожен готовий підшипник проходять випробування на твердість, геометрію та шумність. Використання координатно-вимірювальних машин (КВМ) гарантує повну відповідність кресленням.

---

Розділ 5: Гарантії якості: сертифікати як доказ надійності

Продукція BBC-R підтверджує свою якість міжнародними сертифікатами:

• ISO 9001:2015 – система менеджмента качества.

• ISO 14001:2015 – система екологічного менеджменту.

• ISO 50001:2012 – система енергетичного менеджменту.

• IATF 16949:2016 – стандарт для автомобільної промисловості (підтверджує найвищі вимоги).

На всю продукцію, включаючи підшипник 6-91126А P6, надається офіційна гарантія – 2 роки.

---

Розділ 6: Сфери застосування: де працює 6-91126А P6

Цей підшипник призначений для важких умов:

• Автомобильная промышленность: Колесні ступиці та мости важких вантажівок, автобусів, спецтехніки.

• Сельскохозяйственная техника: Головні передачі, колесні редуктори, опори важких валів у комбайнах, тракторах класу 3-5.

• Будівельна та гірнича техніка: Ходові частини екскаваторів, навантажувачів, приводні вали бурового обладнання.

• Металургія: Рольганги, робочі кліті прокатних станів.

• Энергетика: Приводи великих вентиляторів, насосів.

---

Розділ 7: Монтаж, обслуговування та аналоги

Монтаж: Вимагає високої кваліфікації. Включає:

1. Нагрів внутрішнього кільця для посадки з натягом.

2. Точне регулювання осьового зазору (натягу) пари підшипників за допомогою прокладок або контргайок.

3. Правильне нанесення мастила.

Обслуживание: Регулярна перевірка зазору, контроль температури та шуму, своєчасна заміна мастила.

Аналоги: Залежно від системи позначень, аналогами можуть бути:

• Timken: M 249749 / M 249710

• SKF: 91126

• FAG: 91126

• За ГОСТ: Безпосередньо 6-91126А.

Вывод: Подшипник BBC-R 6-91126А P6 – це високотехнологічний компонент для найбільш відповідальних застосувань. Його вибір – це інвестиція в мінімізацію простоїв та максимізацію ресурсу вашої техніки. Замовляйте у перевірених постачальників та довіряйте якості, підтвердженій сертифікатами.

Вес	0,58 кг
Диаметр отверстия d(мм)	45
Наружный диаметр D (мм)	85
Ширина наружного кольца C (мм)	24.75
Вес (кг)	0.58
Тип подшипника	Однорядные конические подшипники
Группа подшипников	Конические подшипники
Разновидность подшипника	Однорядные конические роликовые подшипники

1. Точность Р6, непосредственно оказывающая влияние на повышение срока работы подшипников (он 2-3 раза длиннее Китайских аналогов).
2. Равномерное нанесение смазки внутри закрытого подшипника.
3. Высокое качество комплектующих (шариков, металла).
4. Каждый подшипник запаянный в отдельную упаковку, таким образом, влага и грязь не попадает на подшипник до установки.
5. Гарантия 2 года на заводской брак.
6. Высокое качество по отличной цене.

Завод – SIA “Baltic Bearing Company – Riga“ – это производственная площадка, построенная в 2014 г. в Риге, Латвия. С августа 2020 года в состав производственных мощностей присоединилось заведение в Резекне, Латвия. Оба предприятия оснащены современным производственным и измерительным оборудованием с системой менеджмента качества, отвечающей требованиям стандартов ISO 9001:2015, ISO 14001:2015, ISO 50001:2018, TS 16949:2016.

Заводы специализируются на производстве шариковых, конических, цилиндрических и сферических подшипников. Производственная база и современное высокоточное оборудование позволяют предприятию производить подшипники базового, 6-го класса точности. Производственная мощность заводов позволяет выпускать до 20 миллионов штук подшипников в год.

Продукция ТМ BBC-R (подшипники) поставляется для различных отраслей промышленности: автомобильной, электротехнической, станкостроительной, металлургической, сельскохозяйственного машиностроения, топливно-энергетического комплекса и т.д.

Производственная площадка Baltic Bearing Company-Riga является членом MASOC Ассоциация машиностроения и металлообработки Латвии.
Европейские подшипники.