Корпусные и опорные подшипники – это типы подшипников, обычно используемые для поддержания валов или других вращающихся частей машины. Корпусные подшипники имеют корпус, обычно сделанный из литого металла или пластика, в котором размещается шариковый или роликовый подшипник. Опорные подшипники используются для поддержания больших вертикальных нагрузок и имеют специальные конструкции, позволяющие переносить большие силы.

Корпусные и опорные подшипники могут быть изготовлены из различных материалов, таких как сталь, латунь, нержавеющая сталь или пластик в зависимости от применения и условий эксплуатации. Они могут быть разного типа, включая шариковые, роликовые, конические и другие, в зависимости от типа перегрузки, которую нужно перенести.

Преимущества корпусных и опорных подшипников включают в себя высокую точность движения, большую способность к переносу нагрузок и устойчивость к высоким температурам и влажности. Однако, как и с любыми подшипниками, правильный монтаж и сервис могут повлиять на их длительность и надежность.