Підшипники 6307 2RS для борони Gaspardo Aquila: повний гід по вибору, кількості та заміні
Коли борона виходить у поле, дрібниць не існує. Саме підшипники беруть на себе пил, вологу, ударні навантаження та нестабільний ґрунт. Якщо у тебе Gaspardo Aquila, питання “скільки підшипників 6307 2RS потрібно і де вони стоять” — не теоретичне, а про надійність жнив без простоїв. Нижче — системний, практичний гід: від технічних параметрів 6307 2RS і типових місць встановлення до підбору кількості на конкретну ширину захвату, заміни, мастил і поширених помилок.
Що таке підшипник 6307 2RS і чому його ставлять на Aquila
Підшипник 6307 2RS — це однорядний радіальний кульковий підшипник з двома гумовими ущільненнями. Універсальна “робоча конячка” для вузлів з помірними/високими обертами, комбінованими навантаженнями та запиленим середовищем.
- Тип: однорядний радіальний кульковий
- Размеры: внутрішній діаметр 35 мм, зовнішній 80 мм, ширина 21 мм
- Уплотнение: 2RS — дві контактні гумові манжети (захист від пилу і вологи)
- Зазор: стандартний Normal або підвищений C3 (рекомендований для нагріву/високих обертів)
- Аналоги за маркуванням: 6307-2RS1 (SKF), 6307-2RSR (FAG), 6307LLU (NTN), 6307-2RD (KOYO), DDU/DU (NSK)
- Матеріал кілець і тіл кочення: підшипникова сталь; для агресивного середовища можливі антикорозійні/термостійкі виконання
- Змазка з заводу: стандартне NLGI-2; для важких умов часто обирають мастила класу EP2, високотемпературні або з підвищеною водостійкістю
Чому саме 2RS? Бо для дискових вузлів борони критичні пило- та вологозахист, робота в грязюці і на високих вібраціях. Контактні ущільнення мінімізують проникнення абразиву та вологи, продовжуючи ресурс між замінами.
Де встановлені 6307 2RS на бороні Gaspardo Aquila
У Gaspardo Aquila підшипники 6307 2RS працюють у вузлах обертання дисків. Це ті самі “хаби” (опори), які тримають диск і забезпечують його плавне обертання під час роботи по ґрунту.
- Опори дисків (хаби): кожен диск змонтований на опорі з підшипником(ами), що сприймають радіальні навантаження від ударів і вібрацій.
- Вузли обертання: залежно від виконання секції, виробник застосовує або одиночний підшипник 6307 2RS у спеціальному корпусі, або пару підшипників (back-to-back/face-to-face) для підвищення жорсткості та ресурсу.
- Ущільнення вузла: окрім 2RS, у хабі часто є додаткові касетні/лабіринтні ущільнення, що утворюють “подвійний бар’єр” проти пилу й вологи.
Якщо ти не впевнений, чи у твоєму хабі один чи два підшипники, є простий шлях: перевірити паспорт/каталог на конкретну модифікацію Aquila, або оглянути вузол при регламентному ТО.
Скільки підшипників 6307 2RS потрібно: методика розрахунку і типові приклади
Кількість підшипників прямо залежить від:
- Ширини захвату (3, 4, 5 м тощо).
- Кількості дисків (на рамі та/або в кожній секції).
- Конфігурації хабів (один підшипник на диск чи пара підшипників).
Як порахувати без каталогу
- Порахуйте диски на машині (візуально або за табличкою на рамі).
- Визначте конфігурацію хаба: один підшипник на диск чи два.
- Помножте: кількість дисків × підшипники на диск = загальна кількість 6307 2RS.
Приклад: якщо на Aquila 300 у тебе 16 дисків, а в кожному хабі стоїть по одному підшипнику — тобі потрібно 16 шт. Якщо виробник застосував по два підшипники на хаб, — 32 шт.
Типові орієнтири (для планування складу)
- Aquila 300 (3 м): зазвичай 8–12 підшипників при одиночній компоновці, 16–24 — при парній.
- Aquila 400 (4 м): орієнтовно 16–20 підшипників (одиночна), 32–40 — (парна).
- Aquila 500 (5 м): орієнтовно 20–24 підшипники (одиночна), 40–48 — (парна).
Ці діапазони допомагають сформувати мінімальний склад. Для точного замовлення звіряйся з каталогом запчастин саме твоєї модифікації Aquila (рік випуску, тип секцій, діаметр дисків).
Коротка порівняльна таблиця (орієнтовно)
Модель Aquila | Типова кількість дисків | Підшипники на хаб | Орієнтовна кількість 6307 2RS |
---|---|---|---|
300 (3 м) | 16–24 | 1–2 | 16–48 |
400 (4 м) | 20–32 | 1–2 | 20–64 |
500 (5 м) | 24–36 | 1–2 | 24–72 |
Sources: для точності звіряйся з каталогом Gaspardo для твоєї комплектації.
Як обрати правильний 6307 2RS: бренд, зазор, мастило, аналоги
Щоб підшипник “жив” довго в полі, важливі не тільки розміри.
- Бренд і якість:
- BBC-R (Латвія): збалансоване співвідношення ціна/ресурс, стабільна геометрія та якість ущільнень.
- SKF/FAG/NSK/NTN/KOYO: топ-сегмент з відмінною стабільністю параметрів.
- Перевірені аналоги: 6307-2RS1, 6307-2RSR, 6307LLU, 6307DDU, 6307-2RD.
- Внутрішній зазор:
- Normal: достатньо для більшості вузлів.
- C3: якщо вузол гріється (висока швидкість, натяг, пил/волога), C3 дає “запас” на теплове розширення.
- Уплотнение:
- 2RS (контактні): максимум захисту від пилу/вологи, трохи більше тертя (що в полі — прийнятний компроміс).
- ZZ (екрани): нижче тертя, але захист слабший — не рекомендовано для агро-пилу.
- Змазка:
- Заводська NLGI-2: часто достатня.
- Польові умови: мастило класу EP2, водостійке, високотемпературне (літій-комплекс/кальцій-сульфонат), сумісне з матеріалом ущільнень.
- Сумісність і коди:
- Стандартні розміри: 35×80×21 мм.
- Національні коди: 180307 (умовне позначення).
- Перевіряй посадку вал/корпус: H7/g6 чи за рекомендацією виробника хаба.
Обслуговування і діагностика: як продовжити ресурс у 2–3 рази
Пил, удари і волога — головні вороги. Регулярні огляди окуповуються відсутністю простоїв у сезон.
- Ознаки зносу:
- Шум і шурхіт при обертанні.
- Підвищена температура хабу після проходу.
- Люфт і вібрації диска.
- Патьоки мастила/бруду з-під ущільнень.
- Інтервал оглядів:
- Перед сезоном: повна перевірка кожного хаба.
- Кожні 50–100 мотогодин: контроль температури/люфтів.
- Після дощів/миття: додатковий контроль стану ущільнень.
- Що дає + ресурс:
- Правильний момент затягування кріплень хабів/дисків.
- Вісь диска без перекосу, чисті посадки.
- Використання мастил EP2, сумісних з 2RS.
- Захист від струменя води під тиском прямо в ущільнення під час мийки.
Поширені помилки при виборі та експлуатації (і як їх уникнути)
- Неправильний тип ущільнення:
- Помилка: ставлять 6307 ZZ замість 6307 2RS “щоб легше крутився”.
- Наслідок: пил і волога швидко вбивають доріжки кочення.
- Рішення: у полі — тільки 2RS/кастетні ущільнення в хабі.
- Ігнорування зазору C3, коли вузол гріється:
- Помилка: стандартний зазор у вузлі з високою температурою.
- Наслідок: перегрів, піттинг, ранній вихід з ладу.
- Рішення: для “гарячих” вузлів — 6307 2RS C3.
- Перепресовка/перекіс при монтажі:
- Помилка: забивання молотком “через оправку” без контролю осьової лінійності.
- Наслідок: мікропошкодження доріжок, короткий ресурс.
- Рішення: прес, рівномірне зусилля по кільцю, що сідає — внутрішнє на вал, зовнішнє в корпус.
- Надлишок/нестача мастила:
- Помилка: “набивання” 100% порожнини хаба або повне висушування.
- Наслідок: перегрів чи корозія.
- Рішення: 30–50% вільного простору; дотримуватись рекомендацій виробника.
- Несумісні мастила:
- Помилка: змішування кальцієвих/літієвих/алюмінієвих загусників без перевірки сумісності.
- Наслідок: розшарування, витік, сухе тертя.
- Рішення: дотримуватися одного типу або промивати вузол перед заміною.
Інструкція з заміни 6307 2RS у хабі диска Aquila
Працюй чисто і послідовно — це “половина ресурсу”.
- Підготовка:
- Інструмент: прес або знімач, динамометричний ключ, оправки під 35/80 мм, чисті ганчірки.
- Запчастини: нові 6307 2RS (за потреби C3), ущільнення хаба/сальники, мастило EP2.
- Безпека: підпори рами, блокування опускання.
- Демонтаж:
- Зняти диск і кришки хаба, не пошкоджуючи ущільнення.
- Акуратно виштовхнути підшипник(и) через відповідне кільце (не через тіла кочення).
- Оцінити стан посадок/валу, очистити, видалити корозію.
- Монтаж:
- Запресовувати по “своєму” кільцю: внутрішнє — по внутрішньому, зовнішнє — по зовнішньому.
- Не перегрівати/не бити, працювати пресом.
- Заправити мастило у хаб згідно з нормою (не “під зав’язку”).
- Встановити ущільнення/кришки рівномірно, без перекосів.
- Затягнути кріплення з рекомендованим моментом.
- Контроль:
- Перевірити обертання — без заїдань і сторонніх шумів.
- Через 1–2 години роботи — контроль температури і повторна перевірка кріплень.
Як скласти правильний “комплект на сезон” (і не стояти в полі)
Найнеприємніше — простаї під час піку робіт. Заздалегідь зберіть набір “швидкої допомоги”.
- Мінімальний склад на 1 борону:
- Підшипники 6307 2RS: 10–20% від загальної кількості на машині.
- Ущільнення хаба/сальники: по одному на кожен плановий підшипник + 2–3 запасні.
- Мастило EP2: 1–2 картриджі/кг на сезон.
- Кріплення: шайби, гайки, шплінти.
- Оправки/знімач: щоб замінити в польових умовах без “кувалди”.
- Плюс-мінус до бюджету:
- Брендові 6307 2RS (SKF/FAG): дорожче, але стабільний ресурс.
- BBC-R (Латвія): оптимальний баланс, відмінний варіант для комплекта.
- Економ-сегмент: лише від перевірених постачальників; якість ущільнень — критично важлива.
FAQ: коротко на головні питання
- Чи підходить 6307 2RS замість 6307 ZZ? Так, за розмірами вони ідентичні, але 2RS краще захищений від пилу/вологи. Для борони 2RS — кращий вибір.
- Потрібен C3? Якщо вузол гріється або працює під навантаженням тривалий час — так, 6307 2RS C3 підвищить ресурс.
- Чим мастити? Водостійке мастило EP2 (літієвий комплекс/кальцій-сульфонат), сумісне з гумовими ущільненнями 2RS.
- Скільки підшипників на Aquila 300? Залежить від кількості дисків і компоновки хаба (1 чи 2 підшипники). Орієнтовно 16–48 шт. Для точності — звір з каталогом на твою модифікацію.
- Як зрозуміти, що час міняти? Шум, перегрів, люфт, підтікання — перші сигнали. Не чекай “клину” в полі.
Рекомендації з підбору і замовлення
- Звір маркування: 6307 2RS (або 6307 2RS C3, якщо потрібно).
- Перевір посадки і допуски: щоб уникнути провертання/пересадження.
- Замовляй з запасом: 10–20% від потреби по машині.
- Обирай бренд під задачу: якщо сезон напружений і дорогий — бери топ-сегмент або сертифіковані аналоги на кшталт BBC-R.
- Тримай каталог напохваті: різні роки/модифікації Aquila можуть відрізнятися по хабам.
Висновок: простій — найдорожча “запчастина”
Підшипники 6307 2RS — дрібний елемент, який вирішує долю сезону. У Gaspardo Aquila вони стоять у хабах дисків і працюють на межі: пил, удари, волога, перегрів. Вірний вибір (2RS, за потреби C3), правильне мастило EP2, акуратний монтаж і мінімальний склад запасу — це не витрати, а страхування від простою в найгарячіші дні. Якщо потрібно, допоможу порахувати точну кількість під твою модифікацію Aquila і підібрати підшипники BBC-R “під ключ”.