Статті

Циліндричний Роликовий Підшипник BBC-R N 209 J P6 (2209): Повний Гід по Вибору, Застосуванню та Перевагам Європейського Якості

Циліндричний Роликовий Підшипник BBC-R N 209 J P6 (2209): Повний Гід по Вибору, Застосуванню та Перевагам Європейського Якості.

Циліндричний Роликовий Підшипник BBC-R N 209 J P6 (2209): Повний Гід по Вибору, Застосуванню та Перевагам Європейського Якості

Розміри: d=45 мм, D=85 мм, B=19 мм | Вага: 0.43 кг | Гарантія 2 роки | Сертифікати: ISO 9001, IATF 16949

Чому Цей Підшипник — Вибір Промислових Експертів?

У світі важкої техніки кожен компонент визначає загальну надійність системи. Циліндричний роликовий підшипник BBC-R N 209 J P6 (відповідає ГОСТ 2209) — не просто запчастина, а інженерний ключ до безвідмовної роботи обладнання. Виготовлений у Європі з дотриманням міжнародних стандартів, він витримує критичні навантаження, зменшує витрати на ТО та гарантує ресурс до 100 000 годин. У цьому гіді ми розкриємо:

  • Детальний аналіз конструкції та матеріалів.

  • Порівняння з аналогами (SKF, FAG, NSK).

  • Інструкція з монтажу та діагностики помилок.

  • Кейси застосування у різних галузях.

Технічні Характеристики: Розбираємо Деталі

Підшипник BBC-R N 209 J P6 — це радіальний циліндричний роликопідшипник типу NU (без буртів на зовнішньому кільці), що дозволяє компенсувати осьові розширення вузлів.

Параметр Значення Перевага
Розміри (d×D×B) 45×85×19 мм Стандартизовані габарити для заміни в будь-якому обладнанні.
Вага 0.43 кг Зменшення інерції в обертових системах.
Динамічна вантажопідйомність (C) 78 кН Витримує ударні навантаження в редукторах, пресах.
Статична вантажопідйомність (C₀) 60 кН Ідеальний для статичних вузлів (опори конвеєрів).
Гранична частота обертання 8500 об/хв (мастило) Підходить для високошвидкісних двигунів.
Температурний діапазон -40°C до +150°C Стабільність у металургії, хімічній промисловості.
Клас точності P6 (вище стандартного P0) Мінімальне биття, знижений шум.
Конструкція Розбірний, з латунним сепаратором Легкий монтаж/демонтаж, стійкість до високих швидкостей.

Матеріал: Внутрішнє/зовнішнє кільце та ролики — сталь SUJ2 (аналог 100Cr6) з об’ємним гартуванням. Твердість 60-64 HRC. Сепаратор — штампована латунь (марка CuZn39Pb2), що запобігає задирам при дефіциті мастила.

Ключові Відмінності Від Аналогів

Порівняємо BBC-R N 209 J P6 з популярними моделями:

Характеристика BBC-R N 209 J P6 SKF NU 209 ECJ FAG N209-E-TVP2
Точність Клас P6 Клас P6 Клас P6
Сепаратор Латунь Поліамід Сталь
Гранична швидкість 8500 об/хв 9000 об/хв 8000 об/хв
Цінова категорія Середня (оптимальне співвідношення ціна/якість) Висока Висока
Сумісність Пряма заміна ГОСТ 2209 Вимагає адаптації Вимагає адаптації

Висновок: BBC-R пропонує конкурентну вартість без втрати якості, а латунний сепаратор забезпечує надійність у агресивних середовищах.

Сфери Застосування: Де Цей Підшипник Неможливо Замінити?

  1. Електродвигуни та Генератори (до 75 кВт):

    • Робота при радіальних навантаженнях до 7.5 тн.

    • Приклад: двигуни насосів Grundfos, Wilo.

  2. Редуктори та Трансмісії:

    • Використання в черв’ячних та циліндричних редукторах (SEW, Bonfiglioli).

    • Критичний параметр: клас точності P6 для мінімізації шуму.

  3. Гірнича та Бурова Техніка:

    • Конвеєрні стрічки, валки дробарок. Витримує пил, вібрації, ударні навантаження.

  4. Залізничний Транспорт:

    • Вузли підвіски колісних пар (відповідність стандарту EN 12080).

  5. Металургійні Комплекси:

    • Робочі валки прокатних станів, ковочні преси. Температурна стабільність до +150°C.

Сертифікація: Гарантія Безпеки та Якості

Кожен підшипник BBC-R N 209 J P6 супроводжується пакетом документів:

  • ISO 9001:2015: Контроль якості на всіх етапах виробництва.

  • ISO 14001:2015: Екологічна безпека процесів.

  • IATF 16949:2016: Допуск для автомобільної промисловості.

  • Тест-звіти: Випробування на втомну міцність (стандарт DIN 512), перевірка твердості (HRC-шкала).

Гарантія 24 місяці поширюється на:

  • Дефекти металу (тріщини, порожнечі).

  • Пошкодження при правильному монтажі.

  • Втрату експлуатаційних властивостей у межах технічних умов.

Як Правильно Монтувати та Експлуатувати?

Поширені помилки, що скорочують ресурс:

  1. Неточне посадкове місце: Допуск вала для d=45 мм — k5 (від +0.002 мм до +0.018 мм).

  2. Перегрів при монтажі: Заборонено нагрівати вище +120°C (використовувати індукційні печі).

  3. Неправильне мастило: Рекомендовані мастила — Shell Gadus S2 V220 (робота при -30°C…+110°C) або Mobil SHC 634.

Інструкція:

  1. Очистіть вал та корпус від пилу.

  2. Нагрійте підшипник до +80°C.

  3. Встановіть на вал за допомогою преса (тиск не вище 500 Н/мм²).

  4. Заповніть мастильний канал на 30% (для високих швидкостей — 20%).

Висновок: Чому BBC-R N 209 J P6 — Вартий Вашої Уваги?

Цей циліндричний роликовий підшипник — результат поєднання європейських технологій та міжнародних стандартів. З розмірами 45×85×19 мм, класом точності P6 та конструкцією, оптимізованою під важкі умови, він:

  • Знижує простої обладнання на до 40%.

  • Економить витрати на ТО (до 15 000 грн/рік на одній одиниці техніки).

  • Підтверджує якість сертифікатами ISO та IATF.

Не ризикуйте надійністю ваших машин — оберіть перевірене рішення.

Де Купити?

Замовляйте оригінальні підшипники BBC-R N 209 J P6 (2209) у сертифікованого постачальника:

  • ✅ 100% відповідність ГОСТ 2209.

  • ✅ Паспорт з даними випробувань.

  • ✅ Доставка по Україні (Нова Пошта, Укрпошта) — 1-3 дні.

  • ✅ Технічна підтримка від інженерів.

Звертайтеся зараз — отримайте персональну знижку на партію від 10 шт!