Розшифровка Маркування Підшипників BBC-R: Повний Гід по Номерам, Позначенням та Ключовим Символам.
Правильний підбір підшипника кочення починається з розуміння його “мови” – системи маркування. Номер підшипника, позначення підшипника, маркування підшипників – це, по суті, синоніми. Це унікальний код (цифри та літери), який ідентифікує виріб і розкриває всі його ключові характеристики: від типу підшипника та розміру підшипника до матеріалів, класу точності та особливостей конструкції. Вміння розшифрувати маркування підшипників – це запорука безпомилкового підбору підшипника для вашої техніки.
Структура Позначення: Базове + Додаткове
Повне позначення підшипників кочення складається з:
-
Базового позначення: Серія цифр (іноді з літерами), що кодують основні параметри підшипника:
-
Тип підшипника: кульковий, роликовий, конічний, упорний тощо (наприклад, 6 – глибокий паз, 7 – кульковий радіально-упорний, 3 – конічний роликовий, 5 – упорний кульковий).
-
Розміри підшипника: Серія ширин/висот та серія діаметрів. Найважливіший параметр – діаметр отвору підшипника (d). Система його позначення різна залежно від діапазону:
-
d < 10 мм: Остання цифра або число через дріб – це безпосередньо
d
в мм (напр., 624 = d=4мм, 619/2 = d=2мм). -
d = 10-17 мм: Використовуються спеціальні двозначні коди:
-
00 = d=10мм (напр., 6200)
-
01 = d=12мм (напр., 51101)
-
02 = d=15мм (напр., 3202)
-
03 = d=17мм (напр., 6303)
-
Виняток: Підшипники типу E, В (напр., E17 = d=17мм).
-
-
d = 20-480 мм: Остання двозначна цифра основного позначення * множиться на 5 (напр., 1320 = d=20×5=100мм).
-
Винятки: Для d=22,28,32мм використовується дріб (напр., 320/32), для типів E, NG діаметр вказаний безпосередньо (напр., E20, NG160).
-
-
-
Додаткових позначень (Префікси та Суфікси): Розширюють інформацію про виконання підшипника, конструкцію підшипника, матеріали, клас точності, радіальний зазор, ущільнення та інше. Розташовуються перед (префікси) або після (суфікси) основного номера. Це критично важливо для підбору аналога підшипника.
Розшифровка Ключових Додаткових Позначень (Суфікси)
Ось найважливіші суфікси, які зустрічаються в каталогах підшипників:
-
Матеріали та Конструкція (Позначення внутрішньої конструкції):
-
A, AA, B, BE, C, CA, CB, D, E
: Вказують на особливість конструкції чи підвищену вантажопідйомність (напр., 7304B – радіально-упорний з кутом 40°, NU209E – циліндричний підвищеної вантажопідйомності). -
K, K30
: Конічний отвір (1:12 або 1:30) (напр., 1207K). -
N, NR
: Канавка для стопорного кільця (з кільцем або без) на зовнішньому кільці (напр., 6308N, 6310NR). -
W33
: Канавка і мастильні отвори на зовнішньому кільці (напр., 23148W33M).
-
-
Ущільнення та Захисні шайби (Захист підшипника):
-
RS
,2RS
: Ущільнення губою з одного або обох боків (напр., 6304RS, 6204 2RS). -
Z
,2Z
: Металічна захисна шайба з одного або обох боків (напр., 6206Z, 6304 2Z). -
RSR
,2RSR
: Ущільнення, прилягаюче до гладкого борту внутрішнього кільця.
-
-
Сепаратор (Матеріал та Виконання):
-
M
: Латунний масивний сепаратор (напр., NU330M). -
TN
,TNG
: Поліамідний/пластмасовий сепаратор (часто зі скловолокном) (напр., 6207TN, 2305TNG). -
J
: Сталевий штампований сепаратор. -
V
: Повний комплект тіл кочення (без сепаратора) (напр., NU209V). -
A
,B
: Центрування сепаратора по зовнішньому (A
) або внутрішньому (B
) кільцю.
-
-
Точність та Зазори (Відповідність стандартам):
-
Клас точності підшипника: Визначає ступінь відхилення геометрії. Позначається
P
+ цифра. Чим вище цифра – тим вища точність:-
P0
– Нормальний (часто не вказується, напр., 6204). -
P6
– Підвищений (напр., 6322 P6). -
P5
,P4
,P2
– Високі та дуже високі класи (напр., B7204CBTB P4). -
SP
,UP
– Спеціальна точність для конічних роликопідшипників.
-
-
Радіальний зазор підшипника: Зазор між кільцями та тілами кочення. Критичний для монтажу та роботи:
-
C2
– Зазор менший за нормальний. -
Нормальний
(не позначається). -
C3
– Зазор більший за нормальний (напр., 6310 C3 – дуже поширене позначення). -
C4
,C5
– Зазори ще більші.
-
-
-
Стабілізація температури:
S0
(до 150°C),S1
(до 200°C), …,S5
(до 400°C) (напр., NG160LB C4S3). -
Пластичне мастило: Вказує тип мастила для запечатаних підшипників (
2RS
,2Z
):-
TL
– для низьких температур. -
TM
– для середніх температур (напр., 6204-2ZR TM). -
TH
– для високих температур. -
TW
– широкого діапазону.
-
Важливо! Суфікси часто комбінуються. Наприклад, P63
означає клас точності P6
і зазор C3
(6211 P63). 2RS C3
– ущільнений з обох сторін із збільшеним зазором.
Префікси: Рідкісні, але Важливі
Префікси стоять перед основним номером:
-
L
,R
,E
,W
,K
: Позначають некомплектність або окремі деталі (напр.,L NU206
– лише знімне кільце). -
C
,X
,T
: Інший матеріал (кераміка, нержавійка, цементована сталь) (напр.,C B7006CTA
).
Навіщо Це Потрібно? Практичний Сенс Маркування
Розуміння системи позначень підшипників дозволяє:
-
Точно підібрати підшипник за розмірами (внутрішній діаметр, зовнішній діаметр, ширина) та типом (кульковий, роликовий, конічний, упорний).
-
Врахувати критичні параметри: Чи потрібен підшипник з ущільненням (
2RS
,2Z
) для захисту від пилу? Чи потрібен підшипник із збільшеним зазором (C3
) для компенсації теплового розширення вала? Чи потрібен високий клас точності (P5
,P4
) для швидкохідних або прецизійних вузлів? -
Знайти ідеальний аналог від іншого виробника, оскільки основна система позначень (ISO) є міжнародною. Таблиці маркування підшипників допомагають у порівнянні.
-
Уникнути помилок при замовленні та заміні, що заощаджує час і гроші.
Висновок: Код – Це Ключ
Маркування підшипників кочення – це не просто набір цифр і букв. Це детальний технічний паспорт виробу. Володіючи знанням про розшифровку номерів підшипників, значення суфіксів (як C3
, 2RS
, P6
) та префіксів, ви отримуєте повний контроль над процесом підбору та заміни підшипників. Звертайтеся до каталогів виробників підшипників для отримання найточнішої інформації щодо конкретного позначення підшипника. Правильне розуміння системи маркування підшипників – запорука довговічної та безвідмовної роботи ваших механізмів.