Підшипник корпусний BBC-R UCFL208 3L

Підшипник корпусний BBC-R UCFL208 3L: Готове рішення для надійних опор

У багатьох галузях промисловості, будівництва та сільського господарства існує нагальна потреба в простих, міцних та готових до монтажу опорних вузлах для обертових валів. Потреба в окремому підборі підшипника, виготовленні корпусу та складанні комплекту вимагає часу, кваліфікації та додаткових витрат. Ідеальним виходом із цієї ситуації є корпусні підшипники (підшипникові вузли), що постачаються в зборі. Модель BBC-R UCFL208 3L є одним з найпопулярніших представників цього класу – готове до встановлення, надійне та довговічне рішення для створення опори валу.

Цей вузол поєднує в собі перевірену конструкцію радіального кулькового підшипника з міцним чавунним корпусом, що дозволяє швидко та без зайвих зусиль створити стабільну точку опори. Він спеціально розроблений для умов, де важлива простота монтажу, захист від забруднень та здатність витримувати значні радіальні навантаження.

Детальна розшифровка маркування BBC-R UCFL208 3L:

• BBC-R: Торгова марка виробника, що гарантує високу якість компонентів та складання.

• UCFL: Серія корпусного підшипника. Це ключове позначення розшифровується так:

  • U – Вказує на корпусний підшипниковий вузол (unit).

  • C – Позначає тип корпусу. У цьому випадку це чавунний корпус з двома лапами для кріплення болтами до горизонтальної поверхні.

  • F – Вказує на тип втулки (внутрішньої обойми). Літера F означає втулку з циліндричним отвором та двома замковими кільцями (бортами). Це дозволяє фіксувати втулку на валу у строго заданому положенні, запобігаючи осьовим зміщенням.

  • L – Позначає наявність вбудованих контактних ущільнень (сальників). Ці ущільнення захищають підшипник від потрапляння пилу, вологи та інших забруднень, а також утримують мастило всередині.

• 208: Позначення розміру самого підшипника, що встановлений всередині втулки. Це стандартний однорядний радіальний кульковий підшипник серії 208 з розмірами: внутрішній діаметр 40 мм, зовнішній 80 мм, ширина 18 мм.

• 3L: Суфікс, що зазвичай позначає особливості мастила або виконання. L часто вказує на використання стабільної консистентної змазки на літієвій основі, призначеної для роботи у широкому діапазоні температур та умов.

Конструкція та основні характеристики вузла:

1. Корпус: Виготовлений із міцного чавуну, має чотири отвори в лапах для надійного кріплення до основи. Конструкція забезпечує хороше розсіювання тепла та стійкість до вібрацій.

2. Внутрішня втулка (обойма): Має циліндричний отвір d=40 мм для установки на вал. Фіксується на валу за допомогою двох замкових (стопорних) кілець, що утримують її від осьового зсуву. Це спрощує позиціонування.

3. Підшипник: Всередині втулки встановлений закритий (захищений) радіальний кульковий підшипник BBC-R 208 2RS або аналогічний, що вже має ущільнення.

4. Ущільнення: Додаткові контактні ущільнення на торцях вузла забезпечують додатковий захист.

5. Мастило: Вузол заздалегідь наповнений якісною змазкою, готовий до роботи після монтажу.

Ключові переваги та особливості:

• Готовність до монтажу: Повністю зібраний та замащений вузол, що не вимагає додаткової комплектації.

• Простота установки: Для монтажу достатньо насунути втулку на вал, зафіксувати її замковими кільцями та прикрутити корпус болтами до рами чи платформи.

• Захищеність: Подвійний захист (ущільнення підшипника + корпусні ущільнення) робить вузол стійким до важких умов експлуатації.

• Надійність кріплення: Лапова конструкція корпусу забезпечує стійке та міцне кріплення.

• Легке обслуговування: Багато моделей мають масляні нарізні отвори (фітинги) для можливості поповнення мастила.

Сфери застосування:

• Конвеєрні системи: Опорні вузли для приводних та натяжних барабанів, роликів стрічкових конвеєрів.

• Вентиляційне обладнання: Опори валів витяжних та припливних вентиляторів.

• Сільськогосподарська техніка: Приводи транспортерів, елеваторів, мішалок, вузли навісного обладнання.

• Будівництво: Бетономішалки, лебідки, невеликі крани.

• Загальне машинобудування: Приводи різних машин, валки, опори довгих валів.

Гарантії якості BBC-R:
Продукція сертифікована за міжнародними стандартами ISO 9001:2015, ISO 14001:2015, ISO 50001:2012 та IATF 16949:2016. На всю продукцію надається гарантія – 2 роки.

Чому обирають BBC-R UCFL208 3L?
Це готовий, технологічний та економічно вигідний рішення. Він зменшує час простою обладнання під час ремонту, усуває помилки при підборі компонентів окремо та забезпечує довгий термін служби завдяки високому рівню захисту.

Замовляйте корпусні підшипникові вузли BBC-R UCFL208 3L для швидкого та надійного монтажу!

1. Точність Р6, що безпосередньо має вплив на пiдвищення термiну працi пiдшипникiв (вiн є 2-3 рази довший від Китайськiх аналогiв).
2. Рівномірне нанесення мастила всередині закритого підшипника.
3. Висока якість комплектуючих (кульок, металу).
4. Кожен підшипник запаяний в окрему упаковку, таким чином волога та бруд не потрапляє на підшипник до встановлення.
5. Гарантія 2 роки на заводський брак.
6. Висока якість за чудовою ціною.

Завод – SIA “Baltic Bearing Company–Riga“ – це виробничий майданчик, побудований в 2014 р. в Ризі, Латвія. З серпня 2020 до складу виробничих потужностей долучився заклад в Резекне, Латвiя. Обидва підприємства оснащенi сучасним виробничим і вимірювальним обладнанням з системою менеджменту якості, що відповідає вимогам стандартів ISO 9001:2015, ISO 14001:2015, ISO 50001:2018, TS 16949:2016.

Заводи спеціалізуються на виробництві кулькових, конічних, циліндричних і сферичних підшипників. Виробнича база та сучасне високоточне обладнання дозволяють підприємству випускати підшипники базового, 6-го класу точності. Виробнича потужність заводiв дозволяє випускати до 20 мільйонів штук підшипників на рік.

Продукція ТМ ВВС-R (підшипники) поставляється для різних галузей промисловості: автомобільної, електротехнічної, верстатобудівної, металургійної, сільськогосподарського машинобудування, паливно-енергетичного комплексу та ін.

Виробничi майданчик Baltic Bearing Company-Riga є членом MASOC Асоціація машинобудування та металообробки Латвії.
Європейські підшипники.